10月30日消息，據(jù)報(bào)道，我國自主研發(fā)的新舟60國家級人工影響天氣作業(yè)飛機(jī)通過專家驗(yàn)收。
 

　　截至目前，我國已擁有5架自主研發(fā)的人工影響天氣飛機(jī)，這一成就不僅彰顯了我國在高端氣象裝備研發(fā)領(lǐng)域的實(shí)力，也預(yù)示著我國在該領(lǐng)域邁向更加獨(dú)立自主的新階段。
 

　　作為當(dāng)前我國高性能增雨與探測任務(wù)的主力機(jī)型，新舟60飛機(jī)在此次交付中，特別配備了六大先進(jìn)子系統(tǒng)：大氣探測、催化作業(yè)、空地信息傳輸、任務(wù)集成系統(tǒng)等，其中尤為值得一提的是，國內(nèi)自主研發(fā)的大氣探測采集處理設(shè)備及集成軟件也得以應(yīng)用，進(jìn)一步提升了飛機(jī)的國產(chǎn)化水平與技術(shù)含量。
 

　　該飛機(jī)不僅具備大規(guī)模聯(lián)合作業(yè)與科學(xué)探測的能力，還實(shí)現(xiàn)了空地協(xié)同通信的無縫對接，確保了探測數(shù)據(jù)處理的自主可控性。在作業(yè)效率上，單次有效催化面積可達(dá)9000平方公里，作業(yè)時長最長達(dá)6小時，充分展現(xiàn)了其強(qiáng)大的作業(yè)能力與高效性能。
 

　　至此，我國已構(gòu)建起一個包含58架飛機(jī)的增雨作業(yè)機(jī)群，這些飛機(jī)遍布全國，形成了反應(yīng)迅速、協(xié)同高效的跨區(qū)域作業(yè)網(wǎng)絡(luò)，成為天-空-地一體化人工影響天氣作業(yè)體系的重要支柱，為我國的防災(zāi)減災(zāi)、水資源調(diào)配及生態(tài)環(huán)境保護(hù)提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支持與保障。